ESC 5A KINGMODEL bidireccional LiPo 2s 3s

El ESC 5A KINGMODEL bidireccional LiPo 2s 3s permite controlar la velocidad y la dirección de motores eléctricos DC con escobillas mediante señales de control PWM. Su capacidad de inversión de giro facilita el movimiento hacia adelante y hacia atrás, una función especialmente útil en plataformas robóticas y vehículos RC.

Este modelo está diseñado para trabajar con baterías LiPo de 2S o 3S, dentro de un rango de alimentación publicado de aproximadamente 6V a 14V. Cuenta con dos canales de control y permite seleccionar entre un modo mixto, que combina aceleración y dirección diferencial, y un modo independiente para controlar cada motor por separado.

Características destacadas del ESC 5A KINGMODEL bidireccional LiPo 2s 3s

• Marca: KINGMODEL.
• Tipo: controlador electrónico de velocidad (ESC) bidireccional para motores con escobillas.
• Canales de motor: 2.
• Corriente continua: 5A por canal.
• Corriente de ráfaga: hasta 13A durante un máximo de 10 segundos, según la ficha comercial.
• Alimentación: baterías LiPo 2S y 3S.
• Rango de voltaje publicado: 6V–14V.
• Modos de funcionamiento: mixto e independiente.
• Señal de control: PWM.
• BEC integrado: salida de 5V; la corriente publicada varía según la revisión del producto.
• Protecciones: contra sobretemperatura y pérdida de señal, según la documentación del modelo.

Usos comunes en electrónica y automatización

• Control de motores en robots móviles con tracción diferencial.
• Vehículos RC tipo tanque o con orugas.
• Embarcaciones radiocontroladas con dos motores.
• Prototipos de robótica educativa.
• Sistemas de desplazamiento que requieren inversión del sentido de giro.
• Proyectos con receptores de radiocontrol y señales PWM compatibles.

Características técnicas

• Modelo: ESC 5A KINGMODEL bidireccional LiPo 2s 3s
• Tipo de motor: DC con escobillas.
• Número de canales: 2.
• Corriente continua por canal: 5A.
• Corriente de ráfaga: hasta 13A por canal durante un máximo de 10 segundos, según la referencia publicada.
• Voltaje de entrada: 6V–14V.
• Baterías compatibles: LiPo 2S y 3S.
• Salida BEC: 5V; confirmar la corriente disponible en la revisión exacta.
• Dimensiones aproximadas: 42 × 26mm.
• Peso aproximado: 17g.
• Control: señal PWM de receptor RC.
• Configuración: control mixto o control independiente de los motores.

Instrucciones

1. Instrucciones de cableado, bajo el modo de control mixto, S1 es la señal de dirección y S2 es la señal del acelerador. Bajo el modo de control independiente:

• S1 controla el motor M2 S2 controla el motor M1

2. ESC armado

• Encienda el control remoto (transmisor de radio), configure el ESC S1, S2 correspondiente al punto medio del canal del control remoto para fijar PWM 1500us (+ 50-50), la longitud mínima de funcionamiento es 800-1100 y el máximo 1900-2200 se adapta automáticamente, más de 800-2200 se considera una señal ilegal. El ESC está bloqueado.
• Encendido (escuchará un pitido del motor).
• Encienda el punto medio del canal dual (el canal del acelerador es de aproximadamente 1500, escuchará el «pitido» del motor y el ESC encendido)

3. Conmutación modo

• Modo de control mixto (predeterminado): Encienda el interruptor en el modo de control mixto, S2 controla el acelerador, la relación del acelerador es 100%. S1 controla la dirección de la diferencia de velocidad, la relación de dirección es 100%, prioridad de dirección. Adecuado para: tanque de control remoto, barco.
• 2 modos de control independientes duales:Encienda el interruptor bajo el modo de control independiente, S1 controla el motor M2, S2 controla el motor M1.

Precauciones

1. Usar el canal con protección a prueba de fallas, cuando se pierde la señal (en un accidente, el cable de señal se rompe), para seguridad y protección del motor, el acelerador debe estar centrado y desbloqueado de nuevo.

2. Voltaje 6V-14V de un solo canal 5A, corriente de ráfaga de un solo canal 7A (aplicable a la batería de litio 2/3S, etc., no se permite el 4S).

Datasheet: no aplica

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Para más información consulte la sección ESC para Robótica.