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El Motorreductor DC JGA25-370 12V 280RPM es un motor de corriente continua con caja reductora integrada, ofreciendo un par de torsión elevado y control de velocidad preciso, ideal para aplicaciones en robótica y automatización.
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El reductor de motor de engranaje DC 3V-6V 1:90 es una unidad compacta y resistente, ideal para aplicaciones que requieren alto torque y una significativa reducción de velocidad. Funciona con voltajes entre 3V y 6V, ofreciendo una relación de reducción de 1:90, lo que significa que por cada giro completo del eje de entrada, el eje de salida gira considerablemente más lento pero con mayor fuerza. Construido principalmente en metal, asegura durabilidad y capacidad para manejar cargas pesadas. Este tipo de motor es perfecto para robots inteligentes, vehículos controlados a distancia, y otros dispositivos que necesitan un control preciso de movimiento y potencia.
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Micromotor 6V 30RPM N20
$ 6.3Añadir al carritoMicromotor N20 de 6V con 30RPM, perfecto para aplicaciones de robótica y proyectos electrónicos que requieren un movimiento preciso y un alto par.
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Estos motorreductores de CC con escobillas cilíndricas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión, desde 25:1 hasta 488:1, y con tres motores diferentes: motores de 6 V y 12 V con escobillas de carbón (CB) de larga duración y un motorreductor de 6 V. Motor en V con escobillas de metales de menor duración. Los tres motores ofrecen rendimientos similares en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume aproximadamente la mitad de la corriente que el motor de 6 V y las versiones con escobillas de carbón tienen una vida útil más larga que las de metales.
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Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Estos soportes ligeros están diseñados específicamente para motorreductores metálicos 37D mm de Pololu. Cada soporte tiene catorce orificios de montaje (siete a lo largo de cada borde) para tornillos de tamaño M3, que le da una variedad de opciones de montaje. Se incluye un total de doce tornillos M3 de 5 mm (seis para cada soporte) para fijar los motores a los soportes.
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Este motorreductor es un potente motor CC con escobillas y una caja de cambios metálica de 10:1 diseñado para funcionar a 12 V. La caja de cambios se compone principalmente de engranajes rectos, pero cuenta con engranajes helicoidales en la primera etapa para reducir el ruido y mejorar la eficiencia. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
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Este micromotor HP(alta potencia) del fabricante Pololu tiene un eje en forma de «D» de 9.27mm de longitud y un diámetro de 3mm y adicionalmente escobillas de metal.
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Rueda Dentada Agujeros en forma de D N20 44mm Diámetro 44mm Grosor 18mm Diámetro del agujero: 3mm Material: ABS + caucho
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Esta llanta esta formada de plástico ABS y goma, tiene un diámetro de 66 mm con una anchura de 27mm. Los rines están fabricados con plástico resistente y la llanta con hule flexible el cual su banda de rodadura los permite tener la función de antiderrapante.