Categoría: Motorreductores
Motorreductores
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Leer másEl 50:1 Motorreductor 37Dx54L mm 12V de Pololu es un motorreductor de corriente continua con una relación de engranaje de 50:1, proporcionando un equilibrio óptimo entre velocidad y torque. Su diseño con piñón helicoidal reduce el ruido y mejora la eficiencia.
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El Motorreductor para Sumo JGB37-520 es potente y versátil, ofreciendo par máximo de 35 kg/cm y velocidades ajustables entre 7 y 960 rpm.
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El Motorreductor Genérico Minisumo JGA16 es perfecto para aplicaciones de robótica y automatización. Con velocidad ajustable, par máximo de 5 kg y diseño compacto, es una solución versátil y eficiente.
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Motorreductor FingerTech – Silver Spark 83.3:1
El precio original era: $ 27.5.$ 26.3El precio actual es: $ 26.3.Añadir al carritoEl Motorreductor FingerTech – Silver Spark 83.3:1 es un motor de alto rendimiento con engranaje metálico y motor Mabuchi FK-050. Su relación de 83.3:1 es perfecta para aplicaciones robóticas que requieren mayor robustez y durabilidad, reduciendo el riesgo de desgaste de los engranajes en robots grandes o pesados.
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Motorreductor Genérico 12V disponible en 300, 500 y 1000 RPM. Perfecto para proyectos móviles de bajo costo en robótica y sistemas de poleas pequeñas.
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Motorreductor N20 6V Genérico
$ 6.3 – $ 11.3Seleccionar opciones Este producto tiene múltiples variantes. Las opciones se pueden elegir en la página de productoMotorreductor N20 6V Genérico, disponible en una gama de velocidades de 100 a 4000 RPM. Perfecto para seguidores de línea y otros proyectos de robótica.
¡Selecciona la velocidad que mas se adapte a tu proyecto!
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El Motor con Encoder Codificador GA12 N20 DC 6V ofrece alto par, bajo ruido y retroalimentación precisa con sensor Hall, ideal para proyectos que requieren control de velocidad y dirección con alta eficiencia.
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El Motorreductor DC JGA25-370 12V 280RPM es un motor de corriente continua con caja reductora integrada, ofreciendo un par de torsión elevado y control de velocidad preciso, ideal para aplicaciones en robótica y automatización.
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El reductor de motor de engranaje DC 3V-6V 1:90 es una unidad compacta y resistente, ideal para aplicaciones que requieren alto torque y una significativa reducción de velocidad. Funciona con voltajes entre 3V y 6V, ofreciendo una relación de reducción de 1:90, lo que significa que por cada giro completo del eje de entrada, el eje de salida gira considerablemente más lento pero con mayor fuerza. Construido principalmente en metal, asegura durabilidad y capacidad para manejar cargas pesadas. Este tipo de motor es perfecto para robots inteligentes, vehículos controlados a distancia, y otros dispositivos que necesitan un control preciso de movimiento y potencia.
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Motorreductor 6V N30
$ 9.2Seleccionar opciones Este producto tiene múltiples variantes. Las opciones se pueden elegir en la página de productoEl Motorreductor 6V N30 es un componente electromecánico versátil diseñado para proporcionar potencia y control de velocidad en una amplia variedad de aplicaciones. Con una tensión de operación de 6 voltios, este motorreductor está disponible en dos variantes de velocidad: 1000 RPM y 400 RPM, lo que ofrece flexibilidad para adaptarse a diferentes requerimientos de velocidad y torque.
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Estos motorreductores de CC con escobillas cilíndricas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión, desde 25:1 hasta 488:1, y con tres motores diferentes: motores de 6 V y 12 V con escobillas de carbón (CB) de larga duración y un motorreductor de 6 V. Motor en V con escobillas de metales de menor duración. Los tres motores ofrecen rendimientos similares en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume aproximadamente la mitad de la corriente que el motor de 6 V y las versiones con escobillas de carbón tienen una vida útil más larga que las de metales.
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Estos motorreductores de CC con escobillas cilíndricas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión, desde 25:1 hasta 488:1, y con tres motores diferentes: motores de 6 V y 12 V con escobillas de carbón (CB) de larga duración y un motorreductor de 6 V. Motor en V con escobillas de metales de menor duración. Los tres motores ofrecen rendimientos similares en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume aproximadamente la mitad de la corriente que el motor de 6 V y las versiones con escobillas de carbón tienen una vida útil más larga que las de metales.
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Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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El Motorreductor 31:1 – 20Dx41L mm 12V CB cuenta con escobillas de carbón (CB) de larga duración además ofrece mucha potencia para su tamaño.
Estos pequeños motorreductores con escobillas pueden ofrecer mucha potencia para su tamaño. Esta versión tiene un motor de 12 V con escobillas de carbón de larga duración combinado con una caja de cambios de metal de 31,25:1 . El motorreductor es cilíndrico con un diámetro de 20 mm y el eje de salida en forma de D tiene 4 mm de diámetro y se extiende 18 mm desde la placa frontal de la caja de cambios.
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Este motorreductor es un potente motor CC con escobillas y una caja de cambios metálica de 10:1 diseñado para funcionar a 12 V. La caja de cambios se compone principalmente de engranajes rectos, pero cuenta con engranajes helicoidales en la primera etapa para reducir el ruido y mejorar la eficiencia. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
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Este motorreductor es un motor de CC con escobillas de 6 V de alta potencia en miniatura con escobillas de carbón de larga duración y una caja de engranajes de metal de 150,58:1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de cambios en forma de D tiene 9 mm de largo y 3 mm de diámetro.
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NOTA: ESTE PRODUCTO SE TRAE SOBRE PEDIDO
El Motorreductor Symtec Q de 12V es un motor Jsumo de 12 V con una velocidad de 1450 RPM y relacion de trasmisión de 9.28:1. Diseñado especialmente para proyecto potentes como los robots de sumo, combate y exploradores todo terreno desde 3 kg hasta 20kg. El eje de salida es de 10mm de diámetro. Para facilitar el montaje el motorreductor viene con 4 orificios roscados M4 x 6 mm en 3 lados (frontal, superior e inferior).
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El Motorreductor Force Up 12V-4000RMP es ideal para el uso en robots de competencias Mini Sumo y seguidores de linea. El voltaje de trabajo es de 12V, pero se puede operar entre 6V a 16V para aumentar su desempeño.
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El Motorreductor NovaMax 6V-800RMP es ideal para el uso en robots de competencias Mini Sumo y seguidores de linea. El voltaje de trabajo es de 6V, pero se puede operar a 12V para aumentar su desempeño.
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El Motorreductor Neon 12V-800 RPM es ideal para el uso en robots de competencias Mini Sumo y seguidores de linea. Este posee un engranaje cerrado por lo que tiene un alto rendimiento y una larga vida útil. El voltaje de trabajo es de 12V, pero se puede operar entre 6V a 18V para aumentar su desempeño.
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Este micromotor HP(alta potencia) del fabricante Pololu tiene un eje en forma de «D» de 9.27mm de longitud y un diámetro de 3mm y adicionalmente escobillas de metal.
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Este motorreductor consta de un motor de CC con escobillas de 12 V de alta potencia combinado con una caja de engranajes de dientes rectos de metal de 9,68:1. El motorreductor es cilíndrico, con un diámetro de poco menos de 25 mm, y el eje de salida en forma de D tiene un diámetro de 4 mm y se extiende 12,5 mm desde la placa frontal de la caja de cambios. Este motorreductor también está disponible con encoder integrado.
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Motorreductor 2 ejes Amarillo
El precio original era: $ 2.0.$ 1.5El precio actual es: $ 1.5.Añadir al carritoEste motorreductor es un motor genérico de CC de 3 V con una velocidad de 170 RPM ideal para proyectos móviles de bajo coste.
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 6 V cepillado DC motor con escobillas de carbón de larga duración y una reducción metálica de 100 : 1. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D para que se pueda sujetar a una rueda con tornillo prisionero
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 6 V cepillado DC motor con escobillas de carbón de larga duración y una reducción metálica de 75 : 1. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D para que se pueda sujetar a una rueda con tornillo prisionero
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Este motorreductor es un motor de corriente continua con escobillas de 12 V de alta potencia en miniatura con una caja de engranajes de metal 4.995: 1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
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Este motorreductor es un potente motor de CC cepillado con una caja de engranajes de metal 30:1 diseñada para funcionar a 12 V. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
La caja de cambios se compone principalmente de engranajes rectos, pero cuenta con engranajes helicoidales para la primera etapa para reducir el ruido y mejorar la eficiencia. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
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Este motorreductor es un potente motor de CC cepillado con una caja de engranajes de metal 18.75: 1 diseñada para funcionar a 12 V. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
La caja de cambios se compone principalmente de engranajes rectos, pero cuenta con engranajes helicoidales para la primera etapa para reducir el ruido y mejorar la eficiencia. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
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Estos motorreductores de CC cilíndricos con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión y con cinco motores diferentes (dos niveles de potencia de motores de 6 V y tres niveles de potencia de motores de 12 V). Todos los motorreductores tienen la misma caja de 25 mm de diámetro y el mismo eje de salida de la caja de cambios de 4 mm de diámetro, por lo que generalmente es fácil cambiar una versión por otra si cambian los requisitos de diseño (aunque la longitud de la caja de cambios tiende a aumentar con la relación de transmisión).
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Motorreductor 5:1 HPCB 6V
$ 21.3Leer másEste motorreductor es un motor de corriente continua con escobillas de 6 V de alta potencia en miniatura con una caja de engranajes de metal 4.995: 1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 12V cepillado DC motor con carbón de larga duración y una caja reductora 29.86:1 Metálica. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D.
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 12V cepillado DC motor con carbón de larga duración y una caja reductora 29.86:1 Metálica. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D.
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 12V cepillado DC motor con carbón de larga duración y una caja reductora 51.45: 1 Metálica. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D.
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Este motorreductor consiste en un motor de corriente continua cepillado de 12 V de alta potencia combinado con una caja de engranajes cilíndricos de metal 20.4: 1. El motorreductor es cilíndrico, con un diámetro de poco menos de 25 mm, y el eje de salida en forma de D tiene un diámetro de 4 mm y se extiende 12,5 mm desde la placa frontal de la caja de cambios. Este motorreductor también está disponible con un codificador integrado.
Estos motorreductores de CC cilíndricos con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión y con cinco motores diferentes (dos niveles de potencia de motores de 6 V y tres niveles de potencia de motores de 12 V). Todos los motorreductores tienen la misma caja de 25 mm de diámetro y el mismo eje de salida de la caja de cambios de 4 mm de diámetro, por lo que generalmente es fácil cambiar una versión por otra si cambian los requisitos de diseño (aunque la longitud de la caja de cambios tiende a aumentar con la relación de transmisión).
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Motorreductor FingerTech – Gold Spark 20:1
El precio original era: $ 22.5.$ 20.0El precio actual es: $ 20.0.Leer másLos Motores FingerTech de la línea Silver Spark con un diámetro de 16 mm, con engranajes más robustos para un mayor torque y mejor relación de transmisión. Estos motores son muy eficientes en cualquier aplicación que requiera torque y velocidad. El motor puede soportar voltajes desde 6V hasta 22V según datos del fabricante (altos voltajes reducen la vida útil del motor)
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Motorreductor FingerTech – Silver spark 50:1
El precio original era: $ 32.5.$ 26.3El precio actual es: $ 26.3.Añadir al carritoLos Motores FingerTech de la línea Silver Spark con un diámetro de 16 mm, con engranajes más robustos para un mayor torque y mejor relación de transmisión. Estos motores son muy eficientes en cualquier aplicación que requiera torque y velocidad. El motor puede soportar voltajes desde 6V hasta 22V según datos del fabricante (altos voltajes reducen la vida útil del motor).
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Este motorreductor es un motor de CC de 6 V con escobillas de alta potencia en miniatura , con escobillas de carbón de larga duración y una caja de engranajes de metal de 29.86: 1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm. Esta versión también tiene un eje motor extendido de 4,5 × 1 mm.
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Este motorreductor es un motor de CC de 6 V con escobillas de alta potencia en miniatura , con escobillas de carbón de larga duración y una caja de engranajes de metal de 9.96: 1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm. Esta versión también tiene un eje motor extendido de 4,5 × 1 mm.
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
