Motor Reductor C1A Caja de Engranajes
Motor Reductor C1A con relación 1:20, voltaje 3V-6V, eje de 2 mm y engranaje de 26 mm. Perfecto para modelismo y proyectos DIY.
El Motor Reductor C1A con Caja de Engranajes es un componente ideal para proyectos de robótica, modelismo y experimentos educativos. Gracias a su diseño compacto y versátil, permite obtener un control de movimiento más preciso y eficiente en comparación con un motor estándar.
Este motor está disponible para funcionar tanto a 3V como a 6V, alcanzando una velocidad de 14500 RPM a 3V, que tras el proceso de reducción logra 725 RPM, lo que lo hace perfecto para proyectos que requieren mayor par y menor velocidad.
Su relación de reducción de 1:20 y su eje de 2 mm permiten una integración sencilla con engranajes y ruedas de diversos modelos. Además, cuenta con un engranaje principal de 26 mm de diámetro, garantizando durabilidad y un buen rendimiento mecánico.
El modelo C1A puede utilizarse directamente en aplicaciones DIY, y su estructura permite modificaciones para adaptarse a distintos estilos de proyectos, desde robots educativos hasta mecanismos personalizados.
Funciones destacadas Motor Reductor C1A
- Motor de alta velocidad con reducción 1:20.
- Voltaje de trabajo compatible con 3V y 6V.
- Velocidad ajustada: 14500 RPM (3V) → 725 RPM después de reducción.
- Eje de 2 mm compatible con múltiples accesorios.
- Engranaje principal de 26 mm de diámetro.
- Ideal para proyectos DIY, modelismo y robótica educativa.
Especificaciones técnicas:
- Modelo: C1A Reduction Gearbox
- Relación de reducción: 1:20
- Voltaje: 3V – 6V
- Velocidad sin reducción: 14500 RPM (3V)
- Velocidad reducida: 725 RPM
- Diámetro del engranaje: 26 mm
- Diámetro del eje: 2 mm
Aplicaciones recomendadas:
- Robots educativos y de competición.
- Vehículos y maquetas con tracción reducida.
- Sistemas mecánicos DIY.
- Proyectos de modelismo motorizado.
Para más productos relacionados visita nuestra categoría Motores.
Debes acceder para publicar una valoración.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.