Resultados de la búsqueda: Motorreductor
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Este motorreductor DC están destinados para uso a 6 V, aunque en general, este tipo de motores pueden funcionar a tensiones por encima y por debajo de este voltaje nominal, por lo que deben operar cómodamente entre 3-9 V (rotación puede comenzar a tensiones tan bajas como 0,5 V).
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El Motorreductor DC Titan de 12V 1000 RPM HP es el mejor motor para robots de sumo de estilo no magnético. Diseñado especialmente para proyectos como potentes proyectos de robots de sumo.
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Estos motorreductores de CC con escobillas cilíndricas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión, desde 25:1 hasta 488:1, y con tres motores diferentes: motores de 6 V y 12 V con escobillas de carbón (CB) de larga duración y un motorreductor de 6 V. Motor en V con escobillas de metales de menor duración. Los tres motores ofrecen rendimientos similares en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume aproximadamente la mitad de la corriente que el motor de 6 V y las versiones con escobillas de carbón tienen una vida útil más larga que las de metales.
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Estos motorreductores de CC con escobillas cilíndricas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión, desde 25:1 hasta 488:1, y con tres motores diferentes: motores de 6 V y 12 V con escobillas de carbón (CB) de larga duración y un motorreductor de 6 V. Motor en V con escobillas de metales de menor duración. Los tres motores ofrecen rendimientos similares en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume aproximadamente la mitad de la corriente que el motor de 6 V y las versiones con escobillas de carbón tienen una vida útil más larga que las de metales.
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Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Este motorreductor es un motor genérico de CC de 12 V con una velocidad de 300RPM ideal para proyectos móviles de bajo coste. Tiene un eje de salida de la caja de engranajes en forma de D con una longitud de 10 mm y un diámetro de 4 mm.
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Este motorreductor es un motor genérico de CC de 12 V con una velocidad de 1000RPM ideal para proyectos móviles de bajo coste. Tiene un eje de salida de la caja de engranajes en forma de D con una longitud de 10 mm y un diámetro de 4 mm.
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Este motorreductor es un motor genérico de CC de 6 V con una velocidad de 1000RPM ideal para proyectos móviles de bajo coste. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
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Estos soportes ligeros están diseñados específicamente para motorreductores metálicos 37D mm de Pololu. Cada soporte tiene catorce orificios de montaje (siete a lo largo de cada borde) para tornillos de tamaño M3, que le da una variedad de opciones de montaje. Se incluye un total de doce tornillos M3 de 5 mm (seis para cada soporte) para fijar los motores a los soportes.
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El Motorreductor 31:1 – 20Dx41L mm 12V CB cuenta con escobillas de carbón (CB) de larga duración además ofrece mucha potencia para su tamaño.
Estos pequeños motorreductores con escobillas pueden ofrecer mucha potencia para su tamaño. Esta versión tiene un motor de 12 V con escobillas de carbón de larga duración combinado con una caja de cambios de metal de 31,25:1 . El motorreductor es cilíndrico con un diámetro de 20 mm y el eje de salida en forma de D tiene 4 mm de diámetro y se extiende 18 mm desde la placa frontal de la caja de cambios.
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Este motorreductor es un potente motor CC con escobillas y una caja de cambios metálica de 10:1 diseñado para funcionar a 12 V. La caja de cambios se compone principalmente de engranajes rectos, pero cuenta con engranajes helicoidales en la primera etapa para reducir el ruido y mejorar la eficiencia. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
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Este motorreductor es un motor genérico de CC de 6 V con una velocidad de 4000 RPM ideal para seguidores de línea. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
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Motorreductor 6V 400 RPM N20
$ 11.3Añadir al carritoEste motorreductor es un motor genérico de CC de 6 V con una velocidad de 400 RPM ideal para seguidores de línea.
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Este motorreductor es un motor genérico de CC de 12 V con una velocidad de 3000 RPM ideal para seguidores de línea. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
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Este motorreductor es un motor de CC con escobillas de 6 V de alta potencia en miniatura con escobillas de carbón de larga duración y una caja de engranajes de metal de 150,58:1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de cambios en forma de D tiene 9 mm de largo y 3 mm de diámetro.
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NOTA: ESTE PRODUCTO SE TRAE SOBRE PEDIDO
El Motorreductor Symtec Q de 12V es un motor Jsumo de 12 V con una velocidad de 1450 RPM y relacion de trasmisión de 9.28:1. Diseñado especialmente para proyecto potentes como los robots de sumo, combate y exploradores todo terreno desde 3 kg hasta 20kg. El eje de salida es de 10mm de diámetro. Para facilitar el montaje el motorreductor viene con 4 orificios roscados M4 x 6 mm en 3 lados (frontal, superior e inferior).
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El Motorreductor Force Up 12V-4000RMP es ideal para el uso en robots de competencias Mini Sumo y seguidores de linea. El voltaje de trabajo es de 12V, pero se puede operar entre 6V a 16V para aumentar su desempeño.
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El Motorreductor NovaMax 6V-800RMP es ideal para el uso en robots de competencias Mini Sumo y seguidores de linea. El voltaje de trabajo es de 6V, pero se puede operar a 12V para aumentar su desempeño.
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El Motorreductor Neon 12V-800 RPM es ideal para el uso en robots de competencias Mini Sumo y seguidores de linea. Este posee un engranaje cerrado por lo que tiene un alto rendimiento y una larga vida útil. El voltaje de trabajo es de 12V, pero se puede operar entre 6V a 18V para aumentar su desempeño.
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Este micromotor HP(alta potencia) del fabricante Pololu tiene un eje en forma de «D» de 9.27mm de longitud y un diámetro de 3mm y adicionalmente escobillas de metal.
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El Motorreductor DC Titan es un motor Jsumo de 12 V con una velocidad de 500 RPM. Diseñado especialmente para proyecto potentes como los robots de sumo.
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Este motorreductor consta de un motor de CC con escobillas de 12 V de alta potencia combinado con una caja de engranajes de dientes rectos de metal de 9,68:1. El motorreductor es cilíndrico, con un diámetro de poco menos de 25 mm, y el eje de salida en forma de D tiene un diámetro de 4 mm y se extiende 12,5 mm desde la placa frontal de la caja de cambios. Este motorreductor también está disponible con encoder integrado.
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Esta llanta esta formada de plástico ABS y goma, tiene un diámetro de 66 mm con una anchura de 27mm. Los rines están fabricados con plástico resistente y la llanta con hule flexible el cual su banda de rodadura los permite tener la función de antiderrapante.
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Este motorreductor es un motor genérico de CC de 3 V con una velocidad de 170 RPM ideal para proyectos móviles de bajo coste.
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Este Motor-Reductor es un motor genérico de CC de 12 V con una velocidad de 600 RPM, ideal para proyectos móviles de bajo costo. Este pequeño motor, gracias a sus dimensiones, proporciona una gran facilidad para trabajarlos en el área de la robótica, como en la implementación de Robots seguidores, sistemas de pequeñas poleas, entre otros.
NOTA: El uso del motor en Stall Torque o Motor bloqueado, puede dañar el motor en segundos, se recomienda usar el motor en sus niveles nominales.
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 6 V cepillado DC motor con escobillas de carbón de larga duración y una reducción metálica de 100 : 1. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D para que se pueda sujetar a una rueda con tornillo prisionero
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 6 V cepillado DC motor con escobillas de carbón de larga duración y una reducción metálica de 75 : 1. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D para que se pueda sujetar a una rueda con tornillo prisionero
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Este motorreductor es un motor de corriente continua con escobillas de 12 V de alta potencia en miniatura con una caja de engranajes de metal 4.995: 1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
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Este motorreductor es un motor genérico de CC de 6 V con una velocidad de 100 RPM ideal para proyectos móviles de bajo coste. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
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Este motorreductor es un motor genérico de CC de 12 V con una velocidad de 500RPM ideal para proyectos móviles de bajo coste. Tiene un eje de salida de la caja de engranajes en forma de D con una longitud de 10 mm y un diámetro de 4 mm.
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Este motorreductor es un potente motor de CC cepillado con una caja de engranajes de metal 30:1 diseñada para funcionar a 12 V. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
La caja de cambios se compone principalmente de engranajes rectos, pero cuenta con engranajes helicoidales para la primera etapa para reducir el ruido y mejorar la eficiencia. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
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Este motorreductor es un potente motor de CC cepillado con una caja de engranajes de metal 18.75: 1 diseñada para funcionar a 12 V. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
La caja de cambios se compone principalmente de engranajes rectos, pero cuenta con engranajes helicoidales para la primera etapa para reducir el ruido y mejorar la eficiencia. Estas unidades tienen un eje de salida en forma de D de 16 mm de largo y 6 mm de diámetro.
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Estos motorreductores de CC cilíndricos con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión y con cinco motores diferentes (dos niveles de potencia de motores de 6 V y tres niveles de potencia de motores de 12 V). Todos los motorreductores tienen la misma caja de 25 mm de diámetro y el mismo eje de salida de la caja de cambios de 4 mm de diámetro, por lo que generalmente es fácil cambiar una versión por otra si cambian los requisitos de diseño (aunque la longitud de la caja de cambios tiende a aumentar con la relación de transmisión).
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Motorreductor 5:1 HPCB 6V
$ 21.3Leer másEste motorreductor es un motor de corriente continua con escobillas de 6 V de alta potencia en miniatura con una caja de engranajes de metal 4.995: 1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 12V cepillado DC motor con carbón de larga duración y una caja reductora 29.86:1 Metálica. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D.
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 12V cepillado DC motor con carbón de larga duración y una caja reductora 29.86:1 Metálica. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D.
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 12V cepillado DC motor con carbón de larga duración y una caja reductora 51.45: 1 Metálica. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D.
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Este motorreductor consiste en un motor de corriente continua cepillado de 12 V de alta potencia combinado con una caja de engranajes cilíndricos de metal 20.4: 1. El motorreductor es cilíndrico, con un diámetro de poco menos de 25 mm, y el eje de salida en forma de D tiene un diámetro de 4 mm y se extiende 12,5 mm desde la placa frontal de la caja de cambios. Este motorreductor también está disponible con un codificador integrado.
Estos motorreductores de CC cilíndricos con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión y con cinco motores diferentes (dos niveles de potencia de motores de 6 V y tres niveles de potencia de motores de 12 V). Todos los motorreductores tienen la misma caja de 25 mm de diámetro y el mismo eje de salida de la caja de cambios de 4 mm de diámetro, por lo que generalmente es fácil cambiar una versión por otra si cambian los requisitos de diseño (aunque la longitud de la caja de cambios tiende a aumentar con la relación de transmisión).
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Los Motores FingerTech de la línea Silver Spark con un diámetro de 16 mm, con engranajes más robustos para un mayor torque y mejor relación de transmisión. Estos motores son muy eficientes en cualquier aplicación que requiera torque y velocidad. El motor puede soportar voltajes desde 6V hasta 22V según datos del fabricante (altos voltajes reducen la vida útil del motor)
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Los Motores FingerTech de la línea Silver Spark con un diámetro de 16 mm, con engranajes más robustos para un mayor torque y mejor relación de transmisión. Estos motores son muy eficientes en cualquier aplicación que requiera torque y velocidad. El motor puede soportar voltajes desde 6V hasta 22V según datos del fabricante (altos voltajes reducen la vida útil del motor).
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Este motorreductor es un motor genérico de CC de 6 V con una velocidad de 300 RPM ideal para proyectos móviles de bajo coste. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
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Este motorreductor es un motor genérico de CC de 6 V con una velocidad de 500RPM ideal para proyectos móviles de bajo coste.Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
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Este motorreductor es un motor de CC de 6 V con escobillas de alta potencia en miniatura , con escobillas de carbón de larga duración y una caja de engranajes de metal de 29.86: 1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm. Esta versión también tiene un eje motor extendido de 4,5 × 1 mm.
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Este motorreductor es un motor de CC de 6 V con escobillas de alta potencia en miniatura , con escobillas de carbón de larga duración y una caja de engranajes de metal de 9.96: 1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm. Esta versión también tiene un eje motor extendido de 4,5 × 1 mm.
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Motor DC marca Jsumo tiene un eje en forma de “D” de 8.26mm de longitud y un diámetro de 3mm.
Es muy utilizado en la categoría de seguidores de linea por sus 2500RMP de velocidad.
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Llanta de 66 mm (ø) y motorreductor de 200 RPM ideal para uso en robótica y sistemas móviles; de fácil adaptación mecánica, con orificios para un mejor ajuste de acuerdo a las necesidades.
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Este soporte está diseñado para la sujeción de los micromotores. Es compatible con los motores HP y HPCB. El soporte es en plástico y encierra la caja de engranajes para protegerla y ajustarla a la base.
El soporte se vende en parejas y viene con tuercas y tornillos de montaje.
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Los Motores FingerTech de la línea Silver Spark con un diámetro de 16 mm, con engranajes más robustos para un mayor torque y mejor relación de transmisión. Estos motores son muy eficientes en cualquier aplicación que requiera torque y velocidad. El motor puede soportar voltajes desde 6V hasta 22V según datos del fabricante (altos voltajes reducen la vida útil del motor)
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Los Motores FingerTech de la línea Silver Spark con un diámetro de 16 mm, con engranajes más robustos para un mayor torque y mejor relación de transmisión. Estos motores son muy eficientes en cualquier aplicación que requiera torque y velocidad. El motor puede soportar voltajes desde 6V hasta 22V según datos del fabricante (altos voltajes reducen la vida útil del motor)
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Los Motores FingerTech de la línea Silver Spark con un diámetro de 16 mm, con engranajes más robustos para un mayor torque y mejoramiento de la relacion de transmision. Estos motores son muy eficientes en cualquier aplicación que requiera uso de motores.
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Este motorreductor es un motor de corriente continua con escobillas de 6 V de alta potencia en miniatura con una caja de engranajes de metal 4.995: 1 . Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja de engranajes en forma de D tiene una longitud de 9 mm y un diámetro de 3 mm.
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Este soporte está diseñado para la sujeción de los micromotores pololu. Es compatible con los motores HP y HPCB de la marca Pololu. El soporte es en plástico y encierra la caja de engranajes para protegerla y ajustarla a la base.
El soporte se vende en parejas y viene con tuercas y tornillos de montaje.
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Este micromotor del fabricante Pololu tiene un eje en forma de “D” de 9.27mm de longitud y un diámetro de 3mm y adicionalmente cuenta con el eje extendido para poder utilizar algún tipo de encoder.
Es muy utilizado en la categoría de seguidores velocistas y los más experimentados aprovechan los encoders para realizar un control más óptimo.
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 6 V cepillado DC motor con carbón de larga duración y una caja reductora 51.45: 1 Metálica. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D.
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Este motorreductor es una miniatura de alta potencia, 6 V cepillado DC motor con escobillas de carbón de larga duración y una reducción metálica de 30: 1. Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm y el eje de salida de la caja reductora en forma de D para que se pueda sujetar a una rueda con tornillo prisionero
Estos pequeños motorreductores de CC con escobillas están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión (desde 5:1 hasta 1000:1) y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), media potencia (MP) y baja potencia (LP) con escobillas de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de corriente que el motor de 6 V. Los motores de 6 V HPCB y 6 V HP son idénticos excepto por sus escobillas, que sólo afectan a la vida útil del motor.
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Este micromotor del fabricante Pololu tiene un eje en forma de «D» de 9.27mm de longitud y un diámetro de 3mm y adicionalmente escobillas de carbón de larga duración.
A diferencia de los micromotores HP las escobillas de estos motores son fabricadas en carbono de alta duración
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